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--- CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS --- |
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Tipo de motor |
Monocilindrico 4 tiempos DOHC 4 válvulas |
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| Cilindrada |
449 cc |
| Diámetro x carrera |
96,0 x 62,1 mm |
| Relación de compresión |
12,2 : 1 |
| Alimentación |
Inyección electrónica Keihin |
| Refrigeración |
Liquida |
| Embrague |
Multidisco en baño de aceite |
| Cambio |
5 velocidades |
| Transmisión secundaria |
Por cadena |
| --- ESTRUCTURA DE LA MOTO --- |
| Chasis |
Doble viga en aluminio |
| Basculante |
Rectangular en aluminio |
| Avance |
111 mm |
| Lanzamiento |
25º |
| Suspensión delantera |
Horquilla invertida Showa, regulable en compresión y extensión |
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Diámetro barras |
47 mm |
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Recorrido |
310 mm |
| Suspensión trasera |
Amortiguador Showa, regulable en compresión, extensión y precarga de muelle |
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Recorrido |
310 mm |
| Freno delantero |
Disco |
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Diámetro |
250 mm |
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Accionamiento |
Doble pistón |
| Freno trasero |
Disco |
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Diámetro |
240 mm |
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Accionamiento |
Simple pistón |
| Llanta delantera |
21 x 1,60 |
| Llanta trasera |
19 x 2,15 |
| Neumático delantero |
90 / 100 - 21" |
| Neumático trasero |
110/ 90 - 19" |
| --- DATOS GENERALES --- |
| Longitud |
2.180 mm |
| Anchura |
830 mm |
| Altura |
1.260 mm |
| Distancia entre ejes |
1.490 mm |
| Anchura |
1.275 mm |
| Altura del asiento |
950 mm |
| Peso en vacío |
101,5 kg. |
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Valor de la Unidad de Fomento